Eleitores do Rio terão gratuidade em ônibus, metrô, trens e barcas no domingo das 6h às 20h, com reforço de frota para a votação.
Os eleitores de todo o estado do Rio de Janeiro contarão com gratuidade integral no transporte público coletivo durante o primeiro turno das eleições, marcado para este domingo, 4, no período entre 6h e 20h. A medida abrange os modais municipais, intermunicipais e metropolitanos, sendo estendida de forma idêntica em caso de segundo turno, previsto para o dia 25 de outubro. O objetivo da operação especial é assegurar o livre exercício da cidadania e a mobilidade individual de milhões de cidadãos que se deslocam para cumprir o dever cívico nas urnas.
A gratuidade generalizada no dia da votação segue diretrizes consolidadas pelo Tribunal Superior Eleitoral (TSE), que visam diminuir os índices históricos de abstenção causados por barreiras geográficas ou financeiras. Diferentemente da rotina dominical padrão, quando a oferta de viagens costuma ser reduzida a uma fração dos dias úteis, o esquema especial exigirá um forte reforço na operação logística das concessionárias de transporte público, que terão de atender a uma demanda concentrada ao longo de 14 horas ininterruptas de tarifa zero.
Reforço expressivo na malha de trens e metrô
Na malha ferroviária, a oferta de viagens terá um salto significativo de 83%, totalizando 340 viagens ao longo do domingo — o que representa cerca de 154 viagens a mais do que o volume operado habitualmente no fim de semana. O ramal Belford Roxo receberá o incremento mais drástico, saltando de 12 para 44 viagens, enquanto o trecho Saracuruna/Gramacho passará de 36 para 101 partidas. No metrô, as estações abrirão as portas às 6h — uma hora mais cedo do que nos domingos comuns — funcionando até as 23h, com gratuidade válida até as 20h, horário a partir do qual a tarifa regular de R$ 7,90 voltará a ser cobrada dos passageiros.
Os ônibus municipais da capital operarão sob a grade horária reservada para dias úteis, suspendendo o valor usual de R$ 5 das 6h às 20h. No caso do transporte rodoviário intermunicipal, o benefício contempla exclusivamente os veículos do tipo urbano, não sendo aplicado a linhas executivas ou rodoviárias tradicionais quando não houver sobreposição. O VLT também integrará o esquema especial das 5h às 23h com partidas a cada 12 minutos, ao passo que as barcas adotarão horários de dias de semana, com intervalos que variam de 15 a 20 minutos nos horários de maior fluxo entre a Praça Quinze, Praça Arariboia, Charitas e Paquetá.
Impactos econômicos e pontos em aberto
De um lado, os grandes beneficiados são os trabalhadores e famílias de baixa renda, que economizam valores que pesariam no orçamento doméstico para votar; por outro lado, o poder público e as concessionárias precisam absorver ou compensar os custos operacionais adicionais gerados pela gratuidade e pelo aumento expressivo da frota em circulação. O que ainda não foi detalhado oficialmente pelos órgãos estaduais e municipais é o impacto fiscal consolidado dessa operação aos cofres públicos nem o modelo exato de ressarcimento financeiro a ser repassado a cada concessionária privada que opera os modais concedidos.
O que está em jogo: A mobilidade de milhares de votantes fluminenses que dependem de ônibus, barcas, VLT, metrô e dos ramais da SuperVia para chegar às seções eleitorais sem custo adicional entre 6h e 20h neste domingo, 4, restando acompanhar como a infraestrutura de transporte suportará o pico de passageiros e se o modelo de gratuidade será replicado sem alterações operacionais em 25 de outubro.
Com informacoes de revistaoeste.com.
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