Após entregar 47 aeronaves de um acordo original de 50 unidades avaliado em € 1,85 bilhão, fábrica em Minas Gerais encerra linha de montagem do modelo militar.
A indústria de defesa nacional encerrou uma etapa relevante de sua história recente com a conclusão da linha de montagem do helicóptero militar H225M pela Helibras, em sua planta fabril de Itajubá (MG). O encerramento definitivo do programa H-XBR, firmado originalmente em 2008 pelo valor de € 1,85 bilhão com a então Eurocopter (atual Airbus), resultou na entrega de 47 aeronaves fabricadas no território nacional, três a menos que o pacote de 50 unidades previsto no contrato original, após alterações no planejamento demandadas pelas próprias Forças Armadas brasileiras.
O projeto teve início durante o segundo mandato do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, tendo sua produção em solo mineiro iniciada em 2012 e a primeira entrega formal efetuada à Marinha do Brasil em 2014. A última unidade fabricada no âmbito do programa foi destinada à Força Aérea Brasileira. Ao longo dos anos, o acordo envolveu transferência tecnológica e esforço de nacionalização de itens industriais, capacitando a subsidiária da Airbus no Brasil a operar em um patamar superior de complexidade no setor aeroespacial.
Cada força militar adotou nomenclaturas e configurações operacionais próprias para a plataforma H225M: a Marinha o batizou de UH-15 Super Cougar, o Exército de HM-4 Jaguar e a Força Aérea de H-36 Caracal. Equipado com tecnologia sofisticada, incluindo painéis digitais, sistemas de visão noturna e módulos de alerta, o modelo possui capacidades de combate singulares, a exemplo da versão naval integrada para o lançamento do míssil anti-navio Exocet. Internacionalmente, aeronaves da mesma família integram frotas de diversas nações em missões na Ásia e na África.
Para além das prerrogativas bélicas e de patrulhamento da soberania nacional, o vetor consolidou papel decisivo na resposta a desastres civis e resgates críticos no país. O H225M atuou ativamente nas buscas e no apoio logístico após a tragédia do rompimento da barragem de Brumadinho em 2019, nos temporais devastadores do litoral norte de São Paulo em 2023 e no socorro humanitário às enchentes do Rio Grande do Sul. Mais recentemente, em novembro de 2025, a aeronave executou o salvamento de um pescador com apendicite a cerca de 115 quilômetros (62 milhas náuticas) da costa cearense.
Apesar da finalização da linha de montagem do modelo, a fábrica da Helibras em Itajubá manterá suas operações ativas, com potencial de produzir outros equipamentos da Airbus e a possibilidade de reabertura da linha do H225M caso surja nova demanda de compras institucionais ou de exportação.
O que esta em jogo: A conclusão do programa H-XBR coloca em evidência a sustentabilidade industrial de projetos estratégicos de defesa no país. Embora a capacitação técnica e a infraestrutura instalada em Minas Gerais representem avanços para a soberania e apoio logístico nacional, a falta de encomendas regulares e a dependência de ciclos orçamentários desafiam a manutenção do ecossistema aeroespacial de alta tecnologia no Brasil a longo prazo.
Com informacoes de revistaoeste.com.
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